新聞摘要
- 在新北市政府的規劃與主導之下，目前整個汐止區在定位提升、交通建設、工商環境、基礎建設等4大項轉變。
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【MyGoNews蕭又安/綜合報導】新北市府計畫將汐止現有社后樟樹灣、市中心和保長坑工業區加以整合、轉型，並透過都更、區段徵收等，吸引產業進駐。
在新北市政府的規劃與主導之下，目前整個汐止區在定位提升、交通建設、工商環境、基礎建設等4大項轉變中，已經發展出「新汐止」架構，而這4大轉變的主軸，則聚焦在「大汐止經貿園區」。
轉變1--定位提升大台北黃金雙子城的起步
南港與汐止接壤，這兩個區塊正在進行歷史轉變，就是從傳統工業區變身為高科技工業園區， 地理位置的接近，正好提供雙北市合作的利基點。
新北市經濟發展局明確指出， 「大汐止經貿園區計畫」，將納入「大台北黃金雙子城」之中， 台北科技走廊向東延伸到大汐止經貿園區，成為一個新的科技黃金產業廊道。
轉變2--交通建設雙軌+三陸，樟樹灣大道通南港
在中央、新北市政府、台鐵的合作下，兩個帶動城市發展的重大建設正在積極進行中： 捷運民生汐止線正在積極規劃。台鐵捷運化將改變汐止通勤運輸效能。汐止通勤交通將由軌道運輸帶來大幅改觀，這個「雙軌」正在提升汐止的地段價值。
台鐵在汐止設有五堵、汐科及汐止站之外，樟樹灣也將增設新站點，2012年7月3日樟樹灣~南港間擴建第3軌工程山岳隧道段已經打通。
未來鐵路3軌建設完成後，八堵~南港間的鐵路皆為3軌化路段，路線容量將大幅增加，每10分鐘就會一個班次的密集程度，讓通勤更順暢。
從汐止可搭火車快速抵達南港、松山或台北車站，更可分別在南港站轉乘捷運板南線，在松山站轉乘捷運松山線，使汐止可無縫連結大台北捷運網路。
在陸地交通運輸方面，除了現有的中山高、北二高、北宜高、汐五高之外，地方也正爭取增設「南陽二橋」銜接福德二路到環東快速道路，以紓解社后地區交通壅塞情形。高公局2012年動工施作高速公路在康寧街增設新的匝道，屆時汐止與高速公路連通更為便利。
轉變3--工商環境都計修正凝集工商聚落
新北市政府已著手進行汐止都市計畫修正，對於工業區土地使用分區重新規劃，可望對產業的類別有所規範，不再隨便讓各種產業都可進入工業區設廠。汐止工業區也正隨之轉變，以東方科學園區為主的「市中心工業區」已形塑成為現代工業園區。
「社后樟樹灣工業區」因為有新型廠辦大樓進駐，原本是傳統工業區的面貌，快速轉變為現代工業園區。隨著社后樟樹灣工業區的轉變，南邊鄰近大同路Costco（好市多）一帶環境，也開始朝向更為商業化發展，北端有新北市政府通過的「汐止北社后工業區變更案」，5千坪左右的乙工用地將變身成住宅及商業用地。
社后樟樹灣周遭的商業氣息開始濃厚之後，結合工業區的轉變，這區塊的發展更是無可限量。
轉變4--基礎建設水源不匱乏，電往地下通
汐止過去存在著缺水及到處林立的高壓電塔，為了解決企業困擾帶動產業進駐「大汐止經貿園區」，中央、新北市政府已經與台電公司協調，進行汐止樟樹國小附近9座高壓電塔地下化工程，未來2年在大同路Costco附近的高壓電線也會完成地下化。
汐止因為用水必須仰賴新山水庫，為確保用水不虞匱乏，2011年已經在汐止大同路動工，更換並擴大南港通往汐止的輸水管線，以便缺水時，可使用翡翠水庫水源支援汐止的「民生用水」及「工業用水」，汐止缺水危機將不再發生。
汐止有4條高速公路匯集，還有鐵路及捷運的雙鐵系統，隨著「大汐止經貿園區」計畫啟動，未來發展遠景成為跨國企業及台灣廠商設置營運總部的新考量。隨著各項改善建設陸續展開，汐止繼南港之後，也逐步形塑成為「全球研發中心、亞太經貿樞紐、台商營運總部」。
在新北市政府的規劃與主導之下，目前整個汐止區在定位提升、交通建設、工商環境、基礎建設等4大項轉變中，已經發展出「新汐止」架構，而這4大轉變的主軸，則聚焦在「大汐止經貿園區」。
轉變1--定位提升大台北黃金雙子城的起步
南港與汐止接壤，這兩個區塊正在進行歷史轉變，就是從傳統工業區變身為高科技工業園區， 地理位置的接近，正好提供雙北市合作的利基點。
新北市經濟發展局明確指出， 「大汐止經貿園區計畫」，將納入「大台北黃金雙子城」之中， 台北科技走廊向東延伸到大汐止經貿園區，成為一個新的科技黃金產業廊道。
轉變2--交通建設雙軌+三陸，樟樹灣大道通南港
台鐵在汐止設有五堵、汐科及汐止站之外，樟樹灣也將增設新站點，2012年7月3日樟樹灣~南港間擴建第3軌工程山岳隧道段已經打通。
未來鐵路3軌建設完成後，八堵~南港間的鐵路皆為3軌化路段，路線容量將大幅增加，每10分鐘就會一個班次的密集程度，讓通勤更順暢。
從汐止可搭火車快速抵達南港、松山或台北車站，更可分別在南港站轉乘捷運板南線，在松山站轉乘捷運松山線，使汐止可無縫連結大台北捷運網路。
在陸地交通運輸方面，除了現有的中山高、北二高、北宜高、汐五高之外，地方也正爭取增設「南陽二橋」銜接福德二路到環東快速道路，以紓解社后地區交通壅塞情形。高公局2012年動工施作高速公路在康寧街增設新的匝道，屆時汐止與高速公路連通更為便利。
轉變3--工商環境都計修正凝集工商聚落
新北市政府已著手進行汐止都市計畫修正，對於工業區土地使用分區重新規劃，可望對產業的類別有所規範，不再隨便讓各種產業都可進入工業區設廠。汐止工業區也正隨之轉變，以東方科學園區為主的「市中心工業區」已形塑成為現代工業園區。
「社后樟樹灣工業區」因為有新型廠辦大樓進駐，原本是傳統工業區的面貌，快速轉變為現代工業園區。隨著社后樟樹灣工業區的轉變，南邊鄰近大同路Costco（好市多）一帶環境，也開始朝向更為商業化發展，北端有新北市政府通過的「汐止北社后工業區變更案」，5千坪左右的乙工用地將變身成住宅及商業用地。
社后樟樹灣周遭的商業氣息開始濃厚之後，結合工業區的轉變，這區塊的發展更是無可限量。
轉變4--基礎建設水源不匱乏，電往地下通
汐止過去存在著缺水及到處林立的高壓電塔，為了解決企業困擾帶動產業進駐「大汐止經貿園區」，中央、新北市政府已經與台電公司協調，進行汐止樟樹國小附近9座高壓電塔地下化工程，未來2年在大同路Costco附近的高壓電線也會完成地下化。
汐止因為用水必須仰賴新山水庫，為確保用水不虞匱乏，2011年已經在汐止大同路動工，更換並擴大南港通往汐止的輸水管線，以便缺水時，可使用翡翠水庫水源支援汐止的「民生用水」及「工業用水」，汐止缺水危機將不再發生。
汐止有4條高速公路匯集，還有鐵路及捷運的雙鐵系統，隨著「大汐止經貿園區」計畫啟動，未來發展遠景成為跨國企業及台灣廠商設置營運總部的新考量。隨著各項改善建設陸續展開，汐止繼南港之後，也逐步形塑成為「全球研發中心、亞太經貿樞紐、台商營運總部」。
